谁说赛季末段就是垃圾时间？昨晚的这场大奖赛，红牛车队用一次教科书般的团队配合，在最后三圈硬生生从雷诺车队嘴里抢下了胜利！但说真的，比起那个争议性的绝杀，我更想聊聊那个开着粉色赛车、一路狂飙的卡洛斯·塞恩斯——这哥们儿最近的状态，简直热得发烫！

先复盘一下这个“绝杀”有多刺激，雷诺车队的双车策略其实执行得相当完美，直到倒数第五圈，他们还稳稳占据着第二和第三的位置，眼看就要把红牛按在地上摩擦，可红牛就是红牛，他们赌了一把晚进站，用新胎的抓地力去搏最后十圈的冲刺，结果呢？维斯塔潘在第十四号弯那个不要命的外线超越，直接把雷诺车手挤出了赛车线，说实话，那个动作放在平时可能要被调查，但在这种刺刀见红的时刻，赛会干事选择了沉默，红牛赢了，赢得有点悬，但这就是赛车，这就是竞技体育的残酷。

如果你只盯着红牛和雷诺的恩怨,那你可能错过了整场比赛最大的亮点，塞恩斯，这个被很多人低估的西班牙人，从第十位发车，一路像切瓜切菜一样超车，最后竟然站上了领奖台！他的迈凯伦赛车明明没有红牛快，也没有雷诺直道速度那么猛，但他就是靠着一股子“老子不信命”的劲头，在连续七八个弯道里用极限刹车把对手逼到失误，尤其是他在倒数第二圈对奥康的那次超越，简直是艺术品级别的操作——进弯前假装走内线，骗得奥康提前防守，然后突然切外线，瞬间完成位置交换，这种精准的预判和胆大心细的驾驶，让我想起了巅峰时期的阿隆索。

有人可能会说,塞恩斯只是运气好，碰上了安全车，但我想说，机会永远留给有准备的人，你看他这半个月的状态，从上一站的排位赛杀进前三，到今天正赛的连续超车，他每个刹车点都晚得让人捏一把汗，每个出弯油门都给得极其激进，这说明什么？说明他完全找到了赛车的极限，甚至敢去摸一摸那个极限的边，迈凯伦的车队经理赛后笑得合不拢嘴，说“塞恩斯是我们本赛季最大的惊喜”，我觉得这话说得还不够，他简直就是这半个赛季最耀眼的车手之一！

反观雷诺,痛失好局之后，他们的领队脸色铁青，其实雷诺今天的策略没有大错，错就错在低估了红牛那颗冠军的心，更低估了塞恩斯这种“搅局者”的能量，当塞恩斯驾驶着那辆橙色赛车出现在雷诺后视镜里的时候，雷诺车手明显慌了——防守动作变形，速度也掉了，这才给了红牛可乘之机，从这个角度说，塞恩斯虽然是迈凯伦的人，但他昨晚可是帮了红牛一个大忙，他要的只是他自己的荣誉和积分。

这场比赛之后,车手积分榜的格局又微妙了起来，塞恩斯和前面几位的差距在缩小，只要他能保持这种火热状态，今年剩下的几站他绝对有希望再掀波澜，而红牛这边，虽然拿下了胜利，但赛车的可靠性隐患依然存在，他们和雷诺的账还没算完，下一站，说不定又是一场腥风血雨。

作为自媒体老炮儿,我得说一句：别老把焦点放在那些内斗和口水仗上，多看看塞恩斯这样的车手是怎么用方向盘说话的，他不需要社交媒体上的百万点赞，也不需要什么“獒犬”人设，他只需要一辆稍微有点竞争力的赛车，就能给你奉献一场从头爽到尾的超车秀，如果迈凯伦明年能给他一台好车，相信我，这哥们儿绝对能去争世界冠军。

好了,这场比赛聊完了，最后问大家一句：你们觉得红牛那个绝杀动作干净吗？塞恩斯这状态能不能延续到赛季末？评论区打出你们的看法，咱们一起杠上两招！别忘了点个关注，下次比赛日，我们继续一起吃瓜聊车！